ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Adrian Sutil VS Esteban Gutierrez Гонка Гран При Бразилии 2014

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2014 годаAdrian SutilEsteban Gutierrez
Adrian Sutil ⇄ Esteban Gutierrez
К
+/-отрывASEG
11:32.378 18 1:26.289 10 +6.089 +6.089 1
21:18.732 18 1:18.030 10 +0.702 +6.791 2
31:18.091 18 1:17.572 10 +0.519 +7.310 3
41:18.087 17 1:17.431 10 +0.656 +7.966 4
51:17.859 16 1:17.191 10 +0.668 +8.634 5
61:17.596 15 1:17.565 8 +0.031 +8.665 6
71:17.583 12 1:17.310 3 +0.273 +8.938 7
81:17.702 9 1:22.704 5 PIT 23.7-5.002 +3.936 1
91:18.302 8 1:35.721 15 -17.419 -13.483 2
101:17.411 8 1:18.190 15 -0.779 -14.262 3
111:17.564 8 1:16.749 15 +0.815 -13.447 8
121:18.334 9 1:16.686 15 +1.648 -11.799 9
131:17.398 9 1:16.998 15 +0.400 -11.399 10
141:18.575 10 1:16.807 15 +1.768 -9.631 11
151:17.748 10 1:16.822 15 +0.926 -8.705 12
161:17.334 10 1:16.743 15 +0.591 -8.114 13
171:18.361 10 1:17.268 14 +1.093 -7.021 14
181:23.558 13 PIT 29.51:16.557 14 +7.001 -0.020 15
191:41.562 18 1:16.339 12 +25.223 +25.203 16
201:16.318 18 1:16.479 12 -0.161 +25.042 4
211:16.691 18 1:16.657 12 +0.034 +25.076 17
221:16.305 18 1:16.210 12 +0.095 +25.171 18
231:16.334 18 1:16.543 12 -0.209 +24.962 5
241:16.531 18 1:16.595 12 -0.064 +24.898 6
251:16.629 18 1:16.389 10 +0.240 +25.138 19
261:16.231 17 1:16.731 9 -0.500 +24.638 7
271:16.196 17 1:21.971 9 PIT 24.3-5.775 +18.863 8
281:16.188 14 1:36.260 15 -20.072 -1.209 9
291:15.977 14 1:16.349 15 -0.372 -1.581 10
301:16.171 14 1:16.423 15 -0.252 -1.833 11
311:16.355 14 1:16.434 15 -0.079 -1.912 12
321:16.357 14 1:16.295 15 +0.062 -1.850 20
331:16.385 14 1:16.609 15 -0.224 -2.074 13
341:16.300 14 1:15.888 15 +0.412 -1.662 21
351:16.029 14 1:16.041 15 -0.012 -1.674 14
361:16.440 14 1:16.390 15 +0.050 -1.624 22
371:16.602 14 1:16.365 15 +0.237 -1.387 23
381:16.552 14 1:16.291 15 +0.261 -1.126 24
391:21.854 15 PIT 24.31:16.356 12 +5.498 +4.372 25
401:36.066 17 1:15.795 11 +20.271 +24.643 26
411:17.215 17 1:16.286 11 +0.929 +25.572 27
421:14.834 17 1:16.088 11 -1.254 +24.318 15
431:14.846 17 1:15.951 10 -1.105 +23.213 16
441:15.893 17 1:15.887 10 +0.006 +23.219 28
451:15.238 17 1:16.175 10 -0.937 +22.282 17
461:15.622 16 1:16.256 10 -0.634 +21.648 18
471:15.339 15 1:16.178 10 -0.839 +20.809 19
481:16.158 14 1:21.838 10 PIT 23.4-5.680 +15.129 20
491:21.393 16 PIT 24.91:34.297 13 -12.904 +2.225 21
501:35.916 17 1:15.284 13 +20.632 +22.857 29
511:15.460 17 1:15.179 13 +0.281 +23.138 30
521:15.436 17 1:15.607 13 -0.171 +22.967 22
531:14.982 17 1:16.056 13 -1.074 +21.893 23
541:15.262 17 1:16.436 14 -1.174 +20.719 24
551:15.342 17 1:16.823 15 -1.481 +19.238 25
561:15.220 17 1:18.256 15 -3.036 +16.202 26
571:15.322 17 1:15.495 15 -0.173 +16.029 27
581:15.529 17 1:15.499 15 +0.030 +16.059 31
591:15.506 17 1:16.353 15 -0.847 +15.212 28
601:15.182 17 1:14.925 14 +0.257 +15.469 32
611:15.046 17 1:15.441 14 -0.395 +15.074 29
621:15.156 17 1:15.214 14 -0.058 +15.016 30
631:15.069 17 1:15.109 14 -0.040 +14.976 31
641:15.727 16 1:14.875 14 +0.852 +15.828 33
651:15.980 16 1:15.305 14 +0.675 +16.503 34
661:14.984 16 1:15.292 14 -0.308 +16.195 32
671:15.462 16 1:15.176 14 +0.286 +16.481 35
681:15.046 16 1:15.602 14 -0.556 +15.925 33
691:15.417 16 1:15.210 14 +0.207 +16.132 36
701:15.092 16 1:15.570 14 -0.478 +15.654 34
71
К
+/-отрывASEG
1 TOTAL1:30:41.3601:30:25.706 34 36
11 Segment 118 Laps (MN)8 Laps (SN)10 - - -
111 Time 123:42.61310:34.092+788.521 - - -
112 Av. Lap Time 11:19.0341:19.262-0.228 - - -
112 Seg FL1:17.3341:17.191+0.143 - - -
12 Segment 221 Laps (MN)19 Laps (MN)2 - - -
121 Time 227:14.00724:42.455+151.552 - - -
122 Av. Lap Time 21:17.8101:18.024-0.214 - - -
122 Seg FL1:15.9771:16.210-0.233 - - -
13 Segment 310 Laps (SN)21 Laps (MN)-11 - - -
131 Time 313:02.60427:06.155-843.551 - - -
132 Av. Lap Time 31:18.2601:17.436+0.824 - - -
132 Seg FL1:14.8341:15.795-0.961 - - -
14 Segment 421 Laps (MN)22 Laps (MN)-1 - - -
141 Time 426:42.13628:03.004-80.868 - - -
142 Av. Lap Time 41:16.2921:16.500-0.208 - - -
142 Seg FL1:14.9821:14.875+0.107 - - -
2 Av. lap time1:17.7341:17.510+0.224 - - -
3 Fast lap1:14.8341:14.875-0.041 - - -
4 Slow lap1:41.5621:36.260+5.302 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits33+0 - - -
7 Pit laps time9:00.3498:52.791+7.558 - - -
8 Pits time1:18.6201:11.346+7.274 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2014 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Adrian Sutil VS Esteban Gutierrez...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.